豊川から、来し方行く先を考える……

豊川から、来し方行く先を考える…… 2010-03-12T06:20:55+00:00 休日に走れなかったら平日だ。片道65kmを自転車通勤しちゃう(;´Д｀)]]> Serene Bach （中華）フルカーボンフレーム購入 http://www.paperbirch.com/take/log/eid168.html 2010-03-12T04:31:28+09:00

2ちゃんねるの自転車板の一部で話題の中華カーボンフレーム。僕も買っちゃいました(^^;今のアルミフレーム（フォークはカーボン）のGiant OCR3に不満があるわけじゃないんですが、将来フレームを買い替える時のた...

take 中華カーボンフレーム
今のアルミフレーム（フォークはカーボン）のGiant OCR3に不満があるわけじゃないんですが、将来フレームを買い替える時のために貯めていた500円玉貯金が……。

満タンで10万円＋α。貯まったらTNiとかの安いカーボンかチタンのフレームを買おうか、と……

これぐらい貯まってれば、既にebayの中華カーボンなら買えちゃうんだよなぁ……たぶん。

中華カーボンというのは、USA最大手のオークションサイトebayに多数出品されている怪しいフルカーボンフレームのこと。コルナゴやピナレロ、クォータ等とほとんど同じカタチのが$300-400ぐらいで売られてます。
Chinaの工場で作られてる模造品らしい（？）ってことで、人呼んで「中華カーボン」。……品質保証？　何それおいしいの？(∩ ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい

ま、性能はともかくとして、20年も昔のスキー用の極細カーボンポールだって、板のエッジでガシガシ削られつつも無問題で使えてるわけだし、根拠は無いけど自分に限っては大丈夫（ヲ。USAのサイトで売っててまだ告訴されてないってことは、いきなりポッキリ折れて死亡事故なんて心配は少ないかな（無くはないかもだけど）、と。

もともと「自分でフレームから1台は組んでみたい」と思ってて、しかし10万円以上のフレームを自分でいじって何か（オーバートルクでパキッとか）やらかしちゃったら泣くに泣けない、というのはあったわけです。
その点$300の中華カーボンなら、何度も失敗して壊してたとえ4回買い直しても、ルイガノやTNiの低価格帯のカーボンフレームの定価と変わんない。となれば、（カーボンの乗り味が云々より）工作好きの血が騒ぎますね。

……開けるか、貯金箱。

69,500円ありました。

困ったことに、余裕で買える金額ですね。いや、困ることはないんですけど(^_^;ゞ

Brand New Full Carbon Road Bike Frame 52cm included fork, seatpost, headset, stem, handlebar

OEM Frame - Full carbon
Size : 52cm
Wheel Size : 700C
Top Tube : 530mm
ChainStay : 406mm
BB type : English Thread
Head Tube : 46mm x 135mm
Seatpost size : 31.6 mm
Seat Post Clamp : 34.9 mm
Derailleur Mount : Band Mount
Headset size : 1 1/8"
For Integrated : Yes
Weight : 1050 ± 40g

OEM Fork - Full carbon
Wheel Size : 700C
Hub Spacing : 100mm
Steerer Length : 280mm
Fork rake : 45mm
Steerer : 1 1/8"
Weight : 380g

OEM Handlebar - Full carbon
Clamp : 31.8
Width : 420mm
Weight : 250g

OEM Seatpost - carbon
Size : 31.6mm
Length : 300mm
Offset : 0
Weight : 300g

OEM Headset - carbon
Weight : 110g

OEM Stem - carbon
Length : 100mm
Bar Dia : 31.8mm
Steerer Dia : 1 1/ 8"
Reversible : +/- 8 degree
Weight : 180g

what you get is what you see in the picture, 3K weave, clear coating finish.

結局これをポチッと。]]> BRM117中部200km養老 http://www.paperbirch.com/take/log/eid167.html 2010-03-08T22:57:24+09:00

ご無沙汰しております(^^;今年は既にブルベは3回走ってますが、今回は最初のブルベを簡単に振り返ってみたいと思います。……去年のブルベは？(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい1月17日の中部200kmは「養老ルート」...

take ブルベ今年は既にブルベは3回走ってますが、今回は最初のブルベを簡単に振り返ってみたいと思います。……去年のブルベは？(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい

1月17日の中部200kmは「養老ルート」ということで、名古屋の北、一宮市から8:00スタートです。同じ愛知県と言っても結構遠くて、家からだと5:33の始発に乗っていかねば間に合いません。

5:16　早起きして駅へ。急いで輪行の準備。

7:00　一宮駅で各駅停車に乗り換えて名鉄「黒田」駅に到着。

途中のコンビニでボトルに入れる飲み物と朝食のパンを購入。トイレも済ませてからスタート地点へ。集合場所の公園がかなり広くて、どっちに行けばいいのか少し戸惑いました。

7:49　ブリーフィングには間に合って一安心。

今回はスタートで出遅れることも無く、8:00にスタート。
……モグモグとパンをくわえながらだけどな！

8:30　川沿いの道を快走！

最初は気持ちよかったんだけどねぇ。

9:11　なんだかずっと景色同じじゃね？

9:48　写真ポイント「長島スパーランド」で一瞬テンション上がった(^^;

10:09　PC1に到着。

ここまで54.9km、平均速度:27.3km/h、最高速度:39.2km/h、走行時間:2時間0分22秒

僕にしては結構速い。少し追い風だったしね。

10:33　で、また長島の前を通って。

10:33　同じ道を戻ります。この道を今日は4回走るのだ！（うんざり）

11:12　なんだか家の近所と大して変わらない田舎道を延々と。

11:21　延々と代わり映えしない景色。

11:29　ねえねえ、この道、さっきも通ってない？……という既視感が(^^;

ずうぅっとこんな調子で淡々と走るのみ。
平地ばっかで走り易くて良いんじゃないかと思われるかも知れないけど、こう同じような道ばかり走ってたら……飽きます(;´Д｀)

12:01　写真ポイントの千代保稲荷神社。

凄い混雑してたけど、何で？　初詣？

少しお腹がすいたな。エネルギーが切れてきたせいか寒くなってきた。
でもあとちょっと、PC2までは無補給で頑張る！　そんでもって、PC2ではスガキヤのカップ味噌煮込みうどんを食べるぞ。やっぱり寒い日は味噌煮込みが食べたくなるよね(*^_^*)

12:40　折り返しのPC2。

……味噌煮込みうどん無かった(´･ω･`)
で、イメージ的に身体が温まりそうな塩バター味のラーメンにしました。

ここまで102.82km、平均速度:25.8km/h、最高速度:41.9km/h、走行時間:3時間58分46秒

アベレージ少し落ちたのは、やはり補給を怠ったから……かな。

復路は往路とまったく同じコース。こんどはちょい向かい風。

15:02　PC3はPC1と同じコンビニ。

ここまで150.91km、平均速度:26.1km/h、最高速度:47.0km/h、走行時間:5時間45分58秒

で、あとは川沿いを淡々と走り続けるのみ。

15:28　寒くなったのでウインドブレーカー着ました

日が傾くにつれて向かい風が強くなってきました。ウインドブレーカー着てると空気抵抗が……。こういうときはグループで参加してる人たちが羨ましいよね。交代で風除けになって行けるしね。

ただ、誰かを引いて走るのもプレッシャーだし、僕は一人で走るほうが気楽でイイかな……。

16:18　はい、1時間走っても変わり映えしない景色ですよ、っと。

16:27　向かい風はますます強く、寒さも増してきました。

寒い々々、辛い……。でも、あとたったの40km、30km、20km……。ゴールまでの距離が減っていくのだけを楽しみに走り続けます。

17:43　寒さで凍えそうになりながらゴール。記録は9時間40分ぐらい。
（記録はリザルトが出たら修正します）

400kmや600kmのブルベだって何度も完走してる僕ですが、半分以下の距離の200kmでも、走ってみればやっぱり辛いんだよね。やっぱり僕って、ほら、体力無いのに、我慢強さだけで走ってる、みたいなところがあるからさ（苦笑）。

他のブルベライダーからしたら大した記録ではないけれど、9時間40分は僕的には200kmの過去最速記録。ブルベはスピードを競うものではないけれど、今回のコースなら10時間は切りたいと密かに思っていたので、目標達成できてちょっと嬉しい。

ここまで200.74km、平均速度:25.0km/h、最高速度:47.0km/h、走行時間:8時間1分24秒

アベレージも25km/h台でギリギリ踏みとどまりました(^^;

19:05　ちょっと休憩してから輪行で帰宅。

自転車のウェアでは電車の中でも少し寒かったし、次はもっと厚着して行かなきゃね。しばらく走ってなかったから、どの程度の防寒対策が必要か、把握してなかったんだよね。
ま、寒いときのウェアはあんまり持ってないってのもあるんだけど。（だって冬装備は高いんだもん。小遣いの範囲ではナカナカねぇ）

今回のコースです（オダックス・ランドヌール中部の公式サイトより）]]> 明けましておめでとうございますぅ〜 http://www.paperbirch.com/take/log/eid166.html 2010-01-26T22:35:41+09:00

どうも〜、皆さん、明けましておめでとうございます！ってか、いま何日だって？(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい（気を取り直して……）記念すべき、今年1回目の更新ですぅ〜(ノ^▽^)ノノ☆パチパチ年賀状です！...

take 自転車その他明けましておめでとうございます！
ってか、いま何日だって？(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい

（気を取り直して……）記念すべき、今年1回目の更新ですぅ〜(ノ^▽^)ノノ☆パチパチ

年賀状です！　元日に作ったので当然、くれた人にしか出してません（ヲ

1月1日の元旦に走ってきました。風が強かったり雪も降ったりして寒かったです。往路のアベレージなんてボロボロでしたね〜。

このあと、17日と24日にはブルベで200kmずつ走ってます。今年は今んとこ仕事もそんなに厳しくないので（※）、まあ、ぼちぼちブログの更新もしていこうかと思ってます。

※まだ2回しか会社に泊まってないし、完徹は1回しかないんだ……って、何か、激しく基準が間違っているような気がしないでもない(;´Д｀)）

ま、そんな感じで、今年も宜しく〜(^^)]]> 「輪行通勤」続行中 http://www.paperbirch.com/take/log/eid165.html 2009-12-14T21:52:52+09:00

久しぶりの更新ですが……ええと、ちょっと鬱で沈んでました(^^;最近はパニックの発作はまったくなくなりましたし、予期不安も少なくなっていて、その点では良くなってます。が、ここ暫らく仕事関係がハードになっ...

take 自転車その他
最近はパニックの発作はまったくなくなりましたし、予期不安も少なくなっていて、その点では良くなってます。が、ここ暫らく仕事関係がハードになってまして、一週間に4日会社に泊まったりとか、そのうち3日は完徹とか(;´Д｀)

薬飲んで気力を振り絞って仕事だけはこなしてますが、木金あたりでエネルギー使い果たして、休日は生ける屍になってますね。トイレと食事に起きる以外はほとんど寝てます。ロードバイクにもほとんど乗れてなくて、主観的には「起きてる時間はほぼ全部仕事してる」状態。

もちろんそんなのが身体にイイわきゃないんですが、分かっちゃいるけど止められないのがサラリーマンと来たもんだ。あんまり気楽な家業でもないようで、まったく困ったもんです。

でも、まあ、先週あたりから仕事もちょっと落ち着いて、精神力も回復してきた（気がする）んで、徐々にまた走り始めたいところです。あと1ヶ月もしないうちに来年のブルベも始まりますしね。こんなに全然走ってないのに大丈夫なんでしょか？(^^;　極小径車での輪行通勤は続けてるんで、脚力はそれほど落ちてないんじゃないかと希望的観測はしてるんですが。

輪行通勤用に新車を購入。「偽A-bike」に続いて、またもやパチもんの「偽Carry-me」
今度はチャイナからの個人輸入！

100kmで壊れた偽A-bike1号（むくタイヤ）に続き、2号車（空気タイヤ）も600kmほどでフレーム破断。こいつは4万円の本物を買っても大して変わらないらしいので、今度はCarry-me（の偽物）を買ってみました。

しかしこのCarry-meの偽物、ヤフオクでも4万円近くするんで（だったら6万円で本物買うよ！）、支那の通販サイトから個人輸入。輸入代行業者を使っても総額16,500円と格安（送料無ければさらに半額(>_<)）でしたが、超ハイリスクなんで他人様にはオススメできないかな。モノは案外しっかりしてましたが。

詳しくは後日。ということで、今はこれで［1.5km＋輪行＋3.5km］
×往復で、毎日約10km程度、輪行通勤してます。

本日の自転車
9.44km　平均速度：15.8km/h　最高速度：27.2km/h　走行時間：35分52秒]]> 9月の記録 http://www.paperbirch.com/take/log/eid163.html 2009-09-30T17:56:57+09:00

また骨を折っちゃいました。っても肋骨に少しヒビが入っただけなんで、去年の鎖骨骨折と比べれば全然ヘーキです。ま、10月は自転車はお休みですかね〜。ちょっと近所を走るか、三本ローラーに乗るぐらいは出来るで...

take 自転車その他
偽A-bike2号車は500kmを超えたところで壊れました(^^;。シートポストの付け根のプラスチックの部品。
ネジが一つ取れてグニャグニャになってるのは気付いていたんですが、あと一日だけ使ってから修理しようなんて思っていたら、その日のうちに「バキッ！」と逝っちゃいました。
1号車から同じ部品を移植して修理はできました。が、修理の過程でコードを引っ張ったのが悪かったのか、今度はサイコンが断線したみたいです。ケイデンスは出るんですが、スピードと距離が出なくなっちゃいました。直すの面倒くさい……(´･ω･`)

9月の走行距離
　トータル／919.6km
　OCR3／816km（累計：12,932km）
　8インチ偽A-bike／103.6km（累計：503.5km）]]> BRM920座間（神奈川）600km〜その1 http://www.paperbirch.com/take/log/eid162.html 2009-09-28T14:40:25+09:00

9月20日からAudax Japan 神奈川で行われたBRM920座間600kmに行ってきました。今まで僕が参加してきたブルベは早朝スタートばかりでしたが、今回は初めての午後スタートです。制限時間40時間ですから、夜を2回走る...

take ブルベ今まで僕が参加してきたブルベは早朝スタートばかりでしたが、今回は初めての午後スタートです。
制限時間40時間ですから、夜を2回走ることになります。

暑いのが苦手な僕には、夜間走行が多いのはむしろ有利かもという期待もありますが……普段は睡眠薬の助けを借りなきゃ朝まで眠くならなかったりする人なんで、朝までに終わる400kmのブルベあたりでは絶対有利(*^_^*)。
でも逆に、宵の口の9時・10時に猛烈な睡魔に襲われることもあるので、そういう時に当たったらアウトですね。

【20日】7：56　全行程鈍行の強行スケジュール。

スタートは昼の3時なので、当日出発で現地へ。交通費は、豊橋駅までは株主優待の定期を持ってるので無料。豊橋〜JR御殿場線・松田駅は休日乗り放題切符で2600円。小田急線の新松田〜本厚木が330円で、合計2930円で行けちゃう。
距離的には遠いけど、近畿のブルベより交通費は少なく済むのが有難いです。

電車の中で眠るつもりだったんですが、乗り換えが気になって熟睡できなかったよ(´･ω･`)

【20日】10：39　富士山、今回のブルベでは見れるかな？

【20日】12：49　最寄り駅は相武台下ですが、乗り換えが面倒臭いので本厚木で下車。

【20日】13：40　本部が設置されてますね。ここまで約10km

【20日】14：08　お昼ごはんはマクドナルドで買ってきた。

スタート前にトイレにも行きたいんだけど……トイレどこ？

【20日】14：26　今回はミスコースしてる暇はないのだ(｀・ω・´)

っというわけで、今回は気合いの入ったコマ図を作ってきた。でもこれは失敗だったなぁ。
一個ずつめくらなきゃいけないのは面倒過ぎるし、めくれるようにセットしておくと風や段差の衝撃で落っことしちゃう。結局ほとんど見ずに終わっちゃったよ

【20日】14：45　ブリーフィング

いろいろ支度してたらブリーフィングが始まった。今回は申し込みが48名。DNSが9名だったので実際の出走者は39名。
さすがにこの気違いじみたコースを承知で参加する強者《つわもの》たち。走れそうな雰囲気のある人ばかりです。まぁ、少なくとも400kmは完走してるんだよな、この人たち全員。

終わるとすぐに車検して順次出走。僕まだ荷物広げたままだよ……（相変わらず要領悪い(-_-;）。
マクドナルドのゴミなどはどこかで捨てようと丸めてポケットに押し込み、あたふたと車検の列に並びました。
1年ぶりの境川のmasaさんなどの姿も見かけましたが挨拶できず。頑張ればPC1あたりでお会いできるでしょう。

【20日】15：24　走り出してわずか10分、早くもトイレ休憩。早くもびりっ尻。

速い人の後ろに付いてスタートダッシュする計画だったんですが……公園のトイレも分からなかったし、我慢できなかったんだよ(´･ω･`)。
最後尾（と思われる人たち）に追い付くのに10分もかかっちゃった。

【20日】15：52　向かい風が厳し〜い(>_<)

誰かの後ろに付いて楽をしたいところですが、ちょっと足が合わない、残念。
車が途切れた頃を見計らって一気に抜いていきます。
「愛知のスピードマンは風と友達やでー！」
と、心の中で叫んでみたり。

【20日】16：18　街中で渋滞に捕まる

集団の後ろに付くも、やはり足が合わない。
抜きます→信号に捕まって後ろに付かれます→道を間違えられないプレッシャーに耐えられず、飲み物買う振りをして自販機などで停車。こういうの、2〜3回やりました(^_^;ゞ（方向音痴だからねっ！）

【20日】17：01　夕方の渋滞＠小田原

車が多くて走りにくいけど……。

【20日】17：01　海だー！＠小田原

【20日】17：03　海！

【20日】17：03　海っ

【20日】17：04　海っ！！

【20日】17：17　そろそろ体温の調節が怪しくなってきたので氷を購入

昼より涼しくなってるはずなのに頭が熱を持ってきました。オーバーヒートですね。

コンビニで氷を買って、アンダーウェアで首の後ろに挿んで強制冷却します。この熱を我慢して走ると必ず頭痛が出るんですよね。……これを要するに、コンビニがない道は走れない体質と言います(´･ω･`)

最近シマケンを飼い始めたので、今回、Edyの使えるコンビニには多めに立ち寄っています。

【20日】17：57　貫一・お宮の像＠熱海

いかに急いでいようと、これは撮らないわけにはいかない。
記念写真を撮る人の列に並んで撮影。けっこうタイムロス？

【20日】18：35　PC1セブンイレブン熱海網代店

PC1には18：27に到着。レシートチェックの時間は18：32。
ここまで74.06km、平均速度24.8km/h、最高速度52.7km/h、走行時間2時間58分48秒

ブルベランドヌールはいっぱい。でも知ってる人には会えず。アベレージ25km/h近く出てるんで、今回はそんな遅くはないと思うんだけど……みんな速いなぁ。
まだお腹は空いてないのでコーラとポップコーン（最近、案外カロリーが高いと知った(^^)）を購入。

リスタートは18：40。PC1クローズは20：00なので、この時点で1時間20分の貯金です。

（続きます）]]> 8月の記録 http://www.paperbirch.com/take/log/eid161.html 2009-08-31T22:26:26+09:00

8月は秋葉山に行ったり、（一宮市から）琵琶湖に行ったり、（名古屋の会社発で）直江津に行ったり……あれ？　3回しか乗ってないんだ(^_^;ゞ　いちおう写真は撮ってあるので記事はそのうち書ければ。あとは三本ロ...

take 自転車その他
偽A-bkeの2号機はちょっとギアが鳴くようになってきましたが、まだまだ行けそうです。

8月の走行距離
　トータル／830.1km
　OCR3／688km（累計：12,116km）
　8インチ偽A-bike／142.1km（累計：399.9km）]]> 7月の記録 http://www.paperbirch.com/take/log/eid159.html 2009-07-30T16:31:38+09:00

7月のロードバイクは……無しです（￣□￣；！！。15日ぐらいまで1日も乗れなかったんで「もういっそ今月は0kmにしちゃえ」と思って（ナゼ？）休日に走れなきゃ“自転車通勤”という手もありますが……同じコース...

take 自転車その他「もういっそ今月は0kmにしちゃえ」
と思って（ナゼ？）

休日に走れなきゃ“自転車通勤”という手もありますが……同じコースばっかり何十回も走ってるんで、さすがにもう死ぬほど飽きました。
かと言って遠回りできるほどの足があるで無し。しばらくジテツーは無しかなぁ。定期も買っちゃったし(^_^;ゞ

偽A-bike、2号車（空気タイヤ版）は意外にも好調！
パンク修理のついでにグリスアップしたりチェーンのたるみを取ったりしたら、ガラガラいう音も歯飛びもなくなりました。
1号車（ノーパンクタイヤ版）のフレームが割れたときの倍以上の距離を走ってますが、まだまだ行けそうです。

ただねぇ、これ、パンク修理大変すぎ！
たかがタイヤ外すだけのことで10本以上のネジを外さなきゃいけないって……。中には永久に回って外せないネジ（バカになってる）もあって、もういっそ窓から投げ捨ててやろうか、と何度思ったことか(^^;

さらに、8インチの極小径だからホイールとタイヤもなかなか外せない嵌めれない。やっと嵌ったと思ったらチューブのバルブが車体に当ったり。もうっ！

それでも、走れる状態である限りはちょー便利。手放せない必需品になりつつあります。
だって通勤電車で網棚に乗せれる自転車って、A-bike（偽も含む）かキャリーミーぐらいしかないもんね。これでもうちょっと頑丈ならなぁ（強度や工作精度は5万円の本物も大差ないらしいし）

7月の走行距離
　トータル／127.9km
　OCR3／0km（累計：11,428km）
　8インチ偽A-bike／127.9km（累計：257.2km）]]> 6月の記録 http://www.paperbirch.com/take/log/eid158.html 2009-06-30T16:23:21+09:00

6月のロードバイクでの出撃はブルベの600kmと、きららの里の合計2回だけでした。偽A-bikeは、最初に買ったムクの樹脂タイヤ版は走行100km程度でフレームが割れてきたので（早すぎるだろ！）またもやヤフオクで2台...

take 自転車その他
偽A-bikeは、最初に買ったムクの樹脂タイヤ版は走行100km程度でフレームが割れてきたので（早すぎるだろ！）またもやヤフオクで2台目を購入。
今度はチューブの入った普通のタイヤのやつです。ゴムの塊タイヤ版よりちょっと高かった┐(´-｀)┌。っても送料込みで1,2000円ぐらいですけど。
1台目のサイコンは外してしまったので、走行距離は空気タイヤの2台目だけのぶんです。100kmは越えましたが、今のところフレームは大丈夫そう。

毎日往復10km。考えてみればこの程度でも自転車通勤してるって言えるんだよね？　少なくとも、たまぁにロードで往復130km通勤するよりトータルの運動量は多いんじゃないかと。

6月の走行距離
トータル／896.3km
　OCR3／767km（累計：11,428km）
　8インチ偽A-bike／129.3km]]> 豊川市野外センター「きららの里」へ（141.74km） http://www.paperbirch.com/take/log/eid160.html 2009-06-20T21:48:39+09:00

相変わらずの余裕の無い日々で、仕事を持ち帰ったりしております(´･ω･`)丸一日出かけてられないので、半日で行ける往復100km程度を走りたいですね。そういえば、長女が小学校のキャンプで行っている「きららの...

take ツーリング丸一日出かけてられないので、半日で行ける往復100km程度を走りたいですね。
そういえば、長女が小学校のキャンプで行っている「きららの里」がちょうど50〜60kmぐらい。ちょっと様子を見がてら行ってみましょう。

7:06　財貨町経由で杣坂《そまさか》に向かう、最近お気に入りの道

7:36　お馴染みの杣坂、ゴール地点。

いちおうタイム計りました。14分21秒……
今回はこの先に厳しい上りが多いので、ここではまだ全力は出しませんよ！？

7:54　千万町坂。今回の目標は「足を付かない」で。

ここのタイムを計ってる人もいるんだけど、計測区間を知らないので。
（仮に知ってても、16%の坂をタイムアタックなんて辛すぎると思う(^^;）

8:13　写真も走りながら撮影。

8:38　ふう、超ゆっくりだけど、足付きはなしで上れました。

速さに拘らずただ上るだけが目標なら、16%とかの激坂があるワリには走りやすい坂かな〜と思いました。厳しい部分は長くないので、ちょっと頑張れば乗り切れる感じです。舗装が良いのもイイですねぇ（速く走ろうとしたら、もちろん超苦しいと思いますが）

尤も、僕の場合はもうちょっと速く走る練習もしないと、またブルベで「余力が残っているにもかかわらずタイムアウト」なんてやってしまう……。

8:57　国道301号線を東へ。それから県道35号で作手村を北上。

9:31　ここから12〜13km。標高で750mほど上ったところが目的地。

この坂が本日のメイン･イベントだ！(`･ω･´)
と、意気込んで走り始めたものの……。

9:35　落石全面通行止め(￣□￣;）!!ガーン

とは言え、柵もないので、ここから先に行ってはいけないということではない……よね？
じゃあ、この道で行ける所まで行ってみましょう。
だってこの回り道って、少なくとも20kmは余分に走らなきゃいけないんだよ？
そりゃちょっとあんまりでしょう。

9:59　これも道の半分は通れるようになってる。行って大丈夫っすね

10:08　木陰の気持ちよい道

10:16　落石の後は露ほども見えません

10:44　千万町坂に勝るとも劣らぬ激坂もあり

10:44　道路の状態はいまいち

路面が濡れてたり水が流れていたり、小石や砂、木の枝、ミミズや蛇の死骸があっちこっちにころがってました。蛇は生きてるのもニョロニョロと出てきました。

スピードの出ない上りならともかく、この急坂でこの状態の道を下るのは怖いですね。
蛇を踏んで落車なんて御免こうむります(;´Д｀)
帰りは別の道だな。

10:53　着いたよ。豊川市が運営するキャンプ場「きららの里」です。

ここまで59.41km。平均速度：16.5km/h。最高速度：55.2km/h。
走行時間：3時間35分59秒。総所要時間：4時間2分。消費カロリー：4,547kcal。

60kmを4時間って……ブルベだったらPC1で失格ですね(;´Д｀)
でもこの坂はホントに厳しかった。いくら遅い僕でも、60km走ってAV16.5km/hなんて、ちょっと記憶にないですから。

11:10　子供たちは丁度帰りのバスに乗るところでした。

見つからないように遠くから見守ります(^^;
そうだ、帰りはバスについていけば、走り易い良い道で帰れるに違いない。

11:26　っというわけで追跡〜。

下りは余裕で付いていけますが……。

11:35　上りに差し掛かった瞬間に置いていかれました（そらそーだ）

しかしこの道、全然明後日の方向のような気がするんだけど……。

11:49　下りでバスに追い付くも、なにやら見慣れた場所に……。

ありゃ、香嵐渓に来ちゃった！
……どう考えてもすっごい遠回りになっちゃってるんですが(>_<)
まあ、一応知ってる場所には出れたっちゅうことで、さらに明後日の方向に走るバスに見切りをつけ、ここからは自分で帰ることに。

の前に、そろそろお昼です。とりあえず腹ごしらえをしましょう。

12:03　……683円しか持ってなかった(ノ∀｀)アチャー

お昼には帰るつもりだったからなぁ。
いずれにせよ、これではちゃんとした食事はムリなので、以前にも寄ったお店で五平餅200円を補給。
やっぱり五平餅は味噌だれだよね！　美味し〜(*^_^*)

香嵐渓から国道420号を上り、三河湖の西側を抜けて千万町へ。

香嵐渓からの上りは約15km。
最初に走ったときは死ぬほど苦しかったもんですが、今回は意外と楽に走れてしまって、ちょっと拍子抜け。
僕も少しは強くなったということ……かな。

14:49　千万町坂の下り。気持ちいい。

15:06　熱中症かな。頭痛と吐き気でしばし休憩。

15:37　どうにか豊川に到着しました。

走行100kmちょっとで遅くとも2時には家に着くつもりが、結局142km走って4時着。計画時の見積もりの甘さを反省せねばなりませんねぇ(^_^;ゞ

本日の記録
141.74km　平均速度：19.0km/h　最高速度72.0km/h
走行時間：7時間25分17秒　累積標高：3,283km

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